En el perfil de usuario de los SUV pequeños, las propietarias mujeres representan una proporción muy alta. La razón es que este tipo de vehículos son bastante adecuados para que los conduzcan mujeres; por ejemplo, con su amplio espacio de cabina, no se limitan como los coches eléctricos de segmento A0 a satisfacer solo las necesidades de desplazamiento de una sola persona, sino que también cubren las necesidades diarias de llevar pasajeros y carga. Además, el tamaño de la carrocería no es demasiado grande, por lo que es más ágil de conducir que un coche de segmento A, y tanto la conducción como el estacionamiento son más convenientes.

Entonces surge la pregunta: con un presupuesto de más de 100.000 yuanes para comprar un coche, ¿existe algún SUV pequeño totalmente eléctrico que sea muy atractivo y a la vez muy refinado? Claro que sí. Aquí hay que mencionar una marca que las mujeres no pueden evitar al elegir coche: smart, especialmente su primer modelo tras iniciar la transición a la electrificación, el smart #1. Más del 70% de los propietarios de este modelo son mujeres. ¡A continuación veamos por qué tantas chicas lo eligen al comprar un coche!

Diseño original de Mercedes-Benz

Como es bien sabido, las mujeres valoran mucho la apariencia del vehículo al comprar un coche. En palabras directas, debe tener un atractivo suficiente para conquistarlas. Y para la marca smart, una empresa conjunta entre Mercedes-Benz y Geely, en la era anterior de los coches de combustión ya se había convertido en la primera opción de muchas mujeres como vehículo de desplazamiento gracias a su carrocería compacta y mini y su aspecto tierno y adorable. Tras completar la transición a la electrificación, smart, enfocada en el sector de nuevas energías, es aún más deslumbrante en cuanto a diseño, y el smart #1 es una prueba de ello.

Como primer modelo de producción en serie de la marca smart en el sector de nuevas energías, el aspecto exterior del smart #1 se ve muy redondeado y elegante. Con un frontal tierno y adorable que a la vez transmite una sensación de amplitud, combinado con un techo flotante de diseño bicolor, además de un alerón trasero deportivo de alta gama y unas luces traseras dinámicas altamente reconocibles, se puede decir que la impresión visual general del vehículo es de un lujo ligero muy marcado. A simple vista parece un coche pequeño nada barato, lo que sin duda encaja muy bien con el gusto estético y la sensación de conducción de las mujeres.

Pasando la mirada al interior, el aspecto del smart #1 transmite una gran sensación de lujo ligero, y el diseño y los materiales del interior también.

La cabina está revestida con una gran cantidad de materiales de textura metálica y cuero suave, llenando de refinamiento cada rincón que abarca la vista. Además, en el estilo de diseño de la cabina, como las salidas de aire acondicionado ovaladas, diversas formas de líneas y la sensación visual de la iluminación ambiental del interior, se puede encontrar una experiencia similar a la de Mercedes-Benz, ¡con la sensación de lujo al máximo!

El lidar compensa las carencias inteligentes

Por supuesto, la sensación premium del smart #1 no solo se refleja en los materiales, sino también en el equipamiento.

Desde los asientos delanteros con funciones de calefacción, ventilación y masaje, hasta el aire acondicionado con bomba de calor que admite control de temperatura por zonas y salidas de aire independientes para las plazas traseras, pasando por múltiples configuraciones de lujo como la iluminación ambiental activa, el sistema de fragancia inteligente y el sistema de audio Sennheiser alemán, no tiene nada que envidiar ni siquiera a coches de lujo de varios cientos de miles de yuanes. Es perfecto para las conductoras que buscan una experiencia de uso refinada.

No solo eso, la marca smart, tras completar su transición a las nuevas energías, también ha incorporado una gran cantidad de elementos de lujo chinos, es decir, la sensación tecnológica.

Tomemos como ejemplo el smart #1 2027 actualmente a la venta. Además de incluir de serie una gran pantalla central LCD de 15,4 pulgadas y 2,5K, un cuadro de instrumentos totalmente digital de 10,2 pulgadas y un chip para el sistema de infoentretenimiento fabricado con proceso de 4 nm cuyo rendimiento supera al del Qualcomm Snapdragon 8295, también cuenta con HUD de proyección en el parabrisas y un sistema de infoentretenimiento inteligente, ofreciendo a las usuarias una experiencia de uso más cómoda y atenta.

En cuanto a la conducción inteligente, el smart #1 2027 ha compensado una gran carencia: el lidar y un chip de conducción inteligente de alto rendimiento. Hay que saber que el sistema de asistencia a la conducción Qianli Haohan H5 que equipa el nuevo modelo no solo añade un lidar y un chip de conducción inteligente Nvidia Orin-Y, sino que también admite navegación asistida en autopista con funciones como entrada y salida automática de rampas y cambio de carril asistido, así como NOA urbano y funciones de asistencia al estacionamiento en todas las escenas. Esto logra que las usuarias refinadas que eligen un coche pequeño de desplazamiento puedan disfrutar, por un precio de más de 100.000 yuanes, de una experiencia de conducción inteligente de alto nivel más cómoda y segura.

La plataforma de 800V mejora la eficiencia de carga

Por último, veamos cómo se comporta el smart #1 en cuanto a autonomía y carga, aspectos que interesan más a los usuarios de coches eléctricos.

En realidad, para las mujeres que eligen un SUV pequeño totalmente eléctrico, no se necesita una autonomía demasiado larga; basta con que sea bonito y fácil de estacionar y que no requiera recargas frecuentes. Después de todo, la mayoría de los escenarios de uso son desplazamientos en un radio fijo, y con una carga que dure una semana es suficiente. Así, el smart #1 2027, con una autonomía totalmente eléctrica CLTC de 535 km, puede satisfacer fácilmente las necesidades semanales de desplazamiento con una demanda diaria de 50 km en días laborables, más una escapada de fin de semana a las afueras.

Además, el smart #1 2027 cuenta con otra mejora de equipamiento: incluye de serie en toda la gama una plataforma de alta tensión de carburo de silicio de 800V en todo el vehículo, que admite la mejor eficiencia de carga rápida 6C de su segmento. Lo más rápido es solo 12 minutos para pasar del 10% al 80%. Es decir, además de la carga doméstica más conveniente, incluso si se va a cargar rápido fuera, en el tiempo que se tarda en terminar un café, el coche ya está listo para volver a salir con la batería llena, aliviando enormemente la ansiedad por la carga de los usuarios de coches eléctricos.

Por último, mencionemos lo fácil de conducir y estacionar. La razón por la que a la mayoría de las mujeres no les gusta conducir coches grandes es que, en los escenarios de la vida urbana, ante calles estrechas y plazas de aparcamiento difíciles, los coches grandes son menos prácticos para desplazarse. Por eso muchas mujeres prefieren los coches pequeños. Ante esto, la marca smart, conocida desde siempre por su tamaño compacto, también adopta para el smart #1 un diseño de carrocería corta con batalla larga. Con una longitud de carrocería de poco más de 4,2 metros, facilita la conducción y el estacionamiento diarios, y al mismo tiempo, con una batalla ultralarga de casi 2,8 metros, ofrece una experiencia de viaje amplia y cómoda, encajando muy bien con las necesidades de las mujeres en cuanto a un coche de desplazamiento.

Comentario del experto: No hay duda de que la razón por la que el smart #1 se ha convertido en una opción que las mujeres no pueden evitar al comprar un coche de desplazamiento es que puede satisfacer la mayoría de las necesidades de las propietarias al elegir coche, como un aspecto exterior muy atractivo, un diseño refinado, equipamiento de lujo, inteligencia líder, además de una carrocería compacta fácil de conducir y estacionar, y un precio aceptable para la mayoría. Todo esto hace del smart #1 la primera opción de compra para las mujeres.