El 10 de abril por la noche, Changan Automobile publicó su informe anual de 2025. La compañía alcanzó ingresos operativos de 164.000 millones de yuanes en 2025, un crecimiento interanual del 2,7%, manteniendo el crecimiento de escala; el beneficio neto atribuible a los accionistas fue de 4.080 millones de yuanes, y el beneficio neto atribuible tras deducir partidas extraordinarias fue de 2.800 millones de yuanes, un crecimiento interanual del 8,03%, con una calidad operativa estable y en mejora. En 2025, la inversión de la compañía en I+D fue de 12.600 millones de yuanes, representando el 7,67% de los ingresos, con una intensidad de inversión en I+D a la vanguardia del sector.

Impulsada por la nueva empresa central, Changan Automobile vendió 2,913 millones de vehículos en 2025, alcanzando un máximo en casi 9 años; las tres grandes marcas digitales e inteligentes de nueva energía marcaron máximos históricos, con ventas anuales de vehículos de nueva energía de 1,109 millones de unidades, un crecimiento interanual del 51%; las ventas en ultramar fueron de 637.000 unidades, un crecimiento interanual del 18,9%.

En el recién concluido mes de marzo, Changan Automobile alcanzó unas ventas de 270.600 unidades, un crecimiento del 78% respecto al mes anterior, y las ventas en ultramar alcanzaron un máximo histórico de 103.900 unidades, un crecimiento del 60% respecto al mes anterior.

Cinco marcas en sinergia, cobertura total de segmentos de mercado

Impulsada por la nueva empresa central, Changan Automobile ha construido un sistema de operación coordinada de cinco grandes marcas, que abarca desde el uso familiar mainstream, la tecnología juvenil, el lujo inteligente hasta los vehículos comerciales digitales e inteligentes de nueva energía, cubriendo todos los segmentos del mercado, con una disposición que incluye múltiples rutas de propulsión como ICE, HEV, REEV, PHEV y EV, un sistema de productos completo y una matriz completa de marcas propias.

La compañía cuenta con una sólida reserva de fondos, con más de 54.000 millones de yuanes en efectivo y equivalentes, y un flujo de caja operativo con entradas netas continuas, manteniendo una capacidad de generación de efectivo a la vanguardia del sector. Entre ello, la base de vehículos de combustible es sólida, con modelos clásicos como CS75 PLUS, Eado y UNI-V manteniendo ventas constantes, constituyendo una base estable de rentabilidad y flujo de caja que proporciona un apoyo financiero continuo y suficiente para la I+D en nueva energía, inteligencia y la disposición de marcas.

En nueva energía, se ha construido una matriz de productos que cubre toda la franja de precios de 100.000 a 700.000 yuanes, con una estructura de productos en optimización continua. Changan Qiyuan superó las 40.000 unidades de ventas mensuales, con un potencial de crecimiento destacado; Deepal superó las 30.000 unidades de ventas mensuales, habiendo alcanzado rentabilidad por etapas; Avatr superó las 10.000 unidades de ventas durante 10 meses consecutivos, con resultados notables en la penetración del mercado de alta gama.

Para 2026, Changan Automobile apunta a 3,3 millones de ventas, 1,4 millones de ventas de vehículos de nueva energía, con una tasa de penetración de nueva energía no inferior al 40%, expandiendo continuamente la cobertura de mercado de productos de nueva energía y consolidando su posición de liderazgo en ventas del sector.

Inversión continua y de alta intensidad en I+D para construir la competitividad central

Changan Automobile ha mantenido durante mucho tiempo una alta inversión en I+D, construyendo una disposición global de I+D en "seis países y diez lugares", con más de 200 laboratorios en 16 grandes áreas, así como el único "Laboratorio Nacional Clave de Tecnología de Seguridad para Vehículos Inteligentes" del sector. En 2025, la inversión en I+D de Changan Automobile fue de 12.600 millones de yuanes, representando el 7,67% de los ingresos, a la vanguardia del sector, con una capacidad de transformación de I+D líder en la industria.

En el ámbito de la nueva energía, la marca de baterías de desarrollo propio de Changan Automobile, "Campana Dorada", tiene un rendimiento de aislamiento térmico superior al del sector en un 30%, sin sobrecalentamiento de la batería. Impulsando las baterías de estado sólido, se espera completar la verificación de instalación en 2026 y avanzar hacia la producción en masa gradual de baterías totalmente de estado sólido en 2027, con una densidad energética de 400Wh/kg. El sistema híbrido Blue Whale Super Hybrid presentado el 30 de marzo de este año redefine la experiencia de movilidad híbrida eficiente, llevando el consumo de combustible urbano a la era de "2L".

En el ámbito de la inteligencia, tras el lanzamiento de la marca "Tianshu Intelligent" en septiembre del año pasado, Changan Automobile presentó en marzo los resultados de "nueva seguridad" de Tianshu Intelligent. La función de estabilidad en caso de reventón de neumáticos cubrirá todos los modelos nuevos y renovados equipados con Tianshu Intelligent, para que cada salida llegue de forma segura; la tecnología de propulsión eléctrica distribuida Taihang entra oficialmente en la fase de producción en masa y popularización, estableciendo de una vez el umbral tecnológico de la era 2.0 de la propulsión eléctrica distribuida del sector.

Changan Automobile también ha logrado avances sucesivos en el ámbito de la conducción inteligente. Tras obtener en diciembre del año pasado la primera matrícula oficial especial para conducción autónoma de nivel L3 del país, el 29 de marzo anunció oficialmente la aprobación de la licencia de pruebas de Robotaxi de desarrollo propio de nivel L4, formando un panorama industrial de liderazgo simultáneo en tecnologías de conducción inteligente L3 y L4.

La inversión de alta intensidad en I+D a largo plazo ya ha construido una competitividad a largo plazo para Changan Automobile, proporcionando apoyo tecnológico para el crecimiento sostenido de la empresa.

Ultramar + nuevos negocios rompen barreras y abren la segunda curva de crecimiento

El margen bruto integral anual de Changan Automobile en 2025 alcanzó el 15,54%, un aumento interanual de 0,6 puntos porcentuales, con el margen bruto trimestral mejorando trimestre a trimestre; el margen bruto del segmento de ultramar fue del 19,49%, significativamente superior al doméstico, convirtiéndose en un complemento importante de la rentabilidad de la compañía. En 2025, las ventas anuales en ultramar de Changan Automobile fueron de 637.000 unidades, un crecimiento interanual del 18,9%, y el ultramar se ha convertido en la segunda curva de crecimiento de alta rentabilidad de Changan Automobile.

Changan Automobile sigue practicando la estrategia de "sin ultramar no hay Changan, sin base no hay ultramar", con dos vicepresidentes residentes en ultramar impulsando la disposición globalizada, acelerando la puesta en producción de fábricas en Tailandia, Brasil y otros países, mejorando continuamente la cadena de marketing y servicio, y habiendo logrado sustitución de marca y liderazgo en cuota en Eurasia, Oriente Medio y Sudeste Asiático. Para 2026, Changan Automobile apuntará a un objetivo de 750.000 unidades en ventas en ultramar.

En cuanto a nuevos negocios, Changan Automobile, apoyándose en su acumulación tecnológica automovilística, se ha posicionado en negocios como robots y vehículos voladores, esforzándose por lograr la producción en masa de robots humanoides en 2028 y lanzar vehículos voladores de rutas comerciales en 2030.

El 1 de abril se estableció oficialmente Changan Tianshu Intelligent Robot (Chongqing) Co., Ltd., remodelando el ecosistema de movilidad con inteligencia encarnada. Este es un paso clave de la marca Tianshu Intelligent desde el "vehículo" hacia la "movilidad ampliada". Changan Automobile también explorará conjuntamente con socios diversos escenarios de aplicación de la "movilidad ampliada", rompiendo tecnologías centrales como la cognición robótica, la colaboración humano-máquina y la inteligencia de enjambre, creando nuevas fuerzas productivas de calidad y nuevas curvas de crecimiento en torno a robots e inteligencia artificial.

En el futuro, Changan Automobile seguirá fortaleciendo la fuerza impulsora central de la innovación tecnológica, profundizando el patrón de desarrollo de la matriz de cinco grandes marcas, expandiendo en profundidad la disposición globalizada, avanzando firmemente hacia el objetivo estratégico de superar los 5 millones de unidades de producción y ventas en 2030, y contribuyendo con la fuerza de Changan para que China pase de ser un gran país automovilístico a una potencia automovilística.