El 29 de septiembre de 2025, la ceremonia de lanzamiento de la serie de modelos de movilidad inteligente de Haima Automobile ▪ Zhixing Hezi se inauguró grandiosamente en la Tercera Fábrica de Haima Automobile. Este evento del sector reunió a más de 200 representantes de socios de dentro y fuera de la provincia, incluyendo líderes de departamentos provinciales de Henan, el gobierno municipal de Zhengzhou, la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico, así como de Yuzi Group y Haima Automobile. Este lanzamiento no solo representa una "revisión de resultados" de la marca local de movilidad inteligente de Henan, sino que también marca el paso clave que la provincia ha dado oficialmente en la transformación inteligente de la industria de vehículos de nueva energía, "del avance tecnológico a la implementación de escenarios". En el evento, el lanzamiento de los modelos personalizados de la serie INJOY, la presentación del ecosistema de movilidad Taxi Pro, la exhibición de la solución de intercambio de baterías y el inicio de las ceremonias de entrega de vehículos en múltiples escenarios se desplegaron "en cuatro frentes", construyendo una cadena completa de movilidad inteligente que abarca "productos como base, ecosistema como habilitador y escenarios como implementación", inyectando una fuerte energía cinética para crear un referente nacional donde "la movilidad inteligente se mire en Henan".
Zhang Shuguang, presidente de Zhixing Hezi, señaló en la presentación que, a medida que la industria automotriz avanza de la "era mecánica" hacia la "era inteligente", la definición de las herramientas de movilidad está evolucionando de "simple medio de transporte" a "punto de entrada de servicios basados en escenarios". La serie INJOY, como resultado central de Zhixing Hezi en su profundo desarrollo del mercado de movilidad, no es un producto automotriz en el sentido tradicional, sino una "plataforma inteligente de espacio móvil" personalizada para diversos escenarios de movilidad, respaldada por la innovación en cuatro dimensiones: "apariencia, espacio, calidad y rentabilidad". Se adapta profundamente a cuatro grandes ámbitos: movilidad masiva, servicios gubernamentales y empresariales, bienestar social, y turismo y ocio, resolviendo los puntos débiles de la industria con un enfoque de "ruptura precisa" y redefiniendo el valor de la movilidad.
Qin Ming, CEO de Haima Automobile Co., Ltd., expresó en su discurso que, frente a la ola de las "cuatro transformaciones" de la industria automotriz —electrificación, conectividad, inteligencia y compartición—, Haima Automobile está buscando activamente una transformación estratégica, recreando "nuevas pistas", "nuevos genes" y "nuevos formatos" industriales. La colaboración entre Haima Automobile y Zhixing Hezi es un ejemplo de la integración profunda entre la manufactura tradicional y la tecnología inteligente; el proyecto de Box Car también traerá nuevas oportunidades de desarrollo a la industria automotriz de Henan, convirtiéndose en un nuevo portador de la digitalización e inteligencia de Henan, así como en un nuevo vehículo para la atracción de inversiones.
Enfocándose en cuatro escenarios centrales, la serie INJOY crea un "espacio móvil inteligente adaptable a todos los escenarios"
Escenario 1: Movilidad masiva — Aumentar los ingresos de los conductores y la eficiencia de las empresas
En el ámbito de la movilidad masiva, los modelos de la serie INJOY no solo ofrecen a los conductores un vehículo operativo más cómodo y duradero, sino que también abordan los puntos débiles de la industria mediante un doble enfoque: "plataforma comercial + apoyo operativo eficiente". Por un lado, la pantalla inteligente trasera integrada en el vehículo puede alojar promociones de servicios locales, y el armario de venta de conveniencia a bordo permite a los pasajeros comprar bebidas y aperitivos escaneando un código QR, con lo que los conductores obtienen participación en los ingresos publicitarios y comisiones por ventas, rompiendo el modelo único de "ganar solo con la tarifa del viaje". Por otro lado, con el sistema de pedidos "público + privado" del ecosistema Taxi Pro, los conductores pueden obtener pedidos de viaje compartido de alta calidad mediante la conexión de datos con las principales plataformas, y también pueden atender pedidos privados estables como transporte gubernamental y autobuses de grandes empresas, despidiéndose de la ansiedad de "recorrer las calles buscando pedidos". Al mismo tiempo, las empresas operadoras pueden monitorear en tiempo real la ubicación de los vehículos, el estado operativo y el comportamiento de los conductores a través del "sistema inteligente de gestión de vehículos" de Zhixing Hezi, logrando una gestión refinada, reduciendo la tasa de circulación en vacío y los costos operativos, y alcanzando finalmente el objetivo de beneficio mutuo de "más ingresos para los conductores y mayor eficiencia para las empresas".
Escenario 2: Servicios gubernamentales y empresariales — Crear una "oficina inteligente móvil"
Frente a los problemas tradicionales de "difícil gestión, altos costos y baja eficiencia" en el uso de vehículos por parte de entidades gubernamentales y empresariales, los modelos de la versión gubernamental y empresarial de la serie INJOY reconstruyen la experiencia de los desplazamientos oficiales con "personalización del espacio + gestión inteligente". En cuanto al espacio, el modelo adopta una disposición de asientos en forma de L "1+1+3", con amplias zonas libres que permiten cambiar rápidamente a un modo de reunión temporal; junto con la función de suministro eléctrico externo de alta potencia de 6,6 KW, satisface las necesidades eléctricas de equipos de oficina como computadoras portátiles y proyectores, permitiendo trabajar eficientemente durante los desplazamientos oficiales. En cuanto a la gestión, los vehículos se conectan a la plataforma exclusiva de gestión de vehículos de Zhixing Hezi, permitiendo a las entidades gubernamentales y empresariales consultar en tiempo real los registros de uso de los vehículos, los datos de kilometraje, etc., logrando la digitalización de todo el proceso de "solicitud de uso - seguimiento de ruta - liquidación de gastos". Además, la tecnología de película modular para el cambio de revestimiento permite personalizar rápidamente los distintivos exclusivos de las entidades gubernamentales y empresariales, convirtiendo los vehículos en una "tarjeta de presentación de marca itinerante" y mejorando su imagen.
Escenario 3: Bienestar social — Impulsar la "igualdad en la movilidad, tecnología para el bien"
Como escenario central de implementación de la misión de "tecnología para el bien" de Zhixing Hezi, los modelos de la versión de bienestar de la serie INJOY están diseñados especialmente para personas mayores y personas con movilidad reducida, contribuyendo a que Zhengzhou se convierta en una "ciudad referente nacional en movilidad accesible". Este modelo innova con un diseño de pilar B oculto, logrando un canal de acceso y descenso ultrancho de 1600 mm, combinado con un asiento giratorio de un solo botón: el asiento puede girar automáticamente hacia afuera y bajar su altura, facilitando que las personas con movilidad reducida se sienten de forma estable sin necesidad de levantarse bruscamente, resolviendo por completo el problema de "difícil acceso y descenso, propenso a golpes" de los vehículos tradicionales. Al mismo tiempo, el interior del vehículo cuenta con dispositivos de fijación para sillas de ruedas, que permiten asegurarlas de forma segura y garantizar la seguridad durante el desplazamiento; los botones de control del interior adoptan un diseño de letra grande y alto brillo, facilitando su uso por parte de las personas mayores. Actualmente, Zhixing Hezi ya ha colaborado con las autoridades competentes de Zhengzhou para promover el proyecto de movilidad accesible, y en el futuro ampliará aún más la escala de implementación de los modelos de bienestar, para que los grupos especiales "puedan salir de casa con dignidad y sin barreras".
Escenario 4: Turismo y ocio — Convertir "el trayecto" en "la primera parada del viaje"
En torno a la tendencia de desarrollo de la "integración transporte-turismo", los modelos de la versión turística de la serie INJOY combinan profundamente el "medio de transporte" con la "experiencia turística", creando un "alojamiento móvil" en las zonas escénicas. En cuanto a la apariencia, el vehículo puede personalizarse mediante la tecnología de película modular para el cambio de revestimiento con patrones característicos de la zona escénica e imágenes de propiedad intelectual cultural, convirtiéndose en un "punto de moda para fotos" dentro de la zona. En cuanto al espacio, el vehículo puede transformarse según las necesidades en "cápsula de experiencia de alojamiento móvil", "tienda móvil de productos culturales y creativos" o "camión de café móvil", permitiendo a los turistas experimentar una muestra de alojamiento, comprar productos culturales y creativos o disfrutar de bebidas preparadas al momento durante el trayecto hacia la zona escénica, enriqueciendo la experiencia de viaje. En cuanto al servicio, Zhixing Hezi, en colaboración con los departamentos de turismo, ha abierto "rutas exclusivas a zonas escénicas"; el vehículo incorpora un sistema de guía turística que puede transmitir en tiempo real presentaciones de los puntos de interés y guías de visita, además de ofrecer servicios de valor añadido como reserva de entradas y reserva de hoteles. Este modelo no solo brinda a los turistas una nueva experiencia de desplazamiento, sino que también ayuda a las ciudades turísticas a explorar nuevos puntos de crecimiento del "consumo durante el trayecto", impulsando la actualización de la industria turística.
Tres ecosistemas lanzados simultáneamente, construyendo un sistema de movilidad de doble vía "presente - futuro"
Zhixing Hezi, junto con sus socios de la cadena industrial, presentó tres ecosistemas centrales, formando una solución completa que abarca la resolución de los puntos débiles operativos actuales y la planificación de las tendencias tecnológicas futuras, mostrando el "pensamiento sistémico" y la "visión prospectiva" de Henan en el ámbito de la movilidad inteligente:
Ecosistema de movilidad Taxi Pro: Resolver los puntos débiles del sector del taxi. El ecosistema Taxi Pro, propuesto por Dong Xiaodong, presidente de Zhixing Hezi, ofrece una solución sistémica al sector del taxi mediante tres sistemas habilitadores: "pedidos inteligentes, ingresos diversificados y gestión digital". En el ámbito de los pedidos, se crea por primera vez la fusión de tráfico "público + privado", conectando datos con las principales plataformas para lograr una coincidencia precisa de pedidos de viaje compartido, y abriendo pedidos privados de alto valor como transporte gubernamental, autobuses empresariales y rutas turísticas exclusivas. En el ámbito de los ingresos, se rompe el modelo único de "ganar solo con la tarifa del viaje" mediante la participación en ingresos publicitarios y comisiones por ventas en los armarios expendedores. En el ámbito de la gestión, el "sistema inteligente de gestión de vehículos" permite la visualización en tiempo real del estado de los vehículos y el comportamiento de los conductores, logrando un triple beneficio: "supervisión gubernamental eficiente, reducción de costos para las empresas operadoras y garantía de seguridad para los pasajeros". Actualmente, este ecosistema ha iniciado la construcción de la primera ciudad modelo nacional en Nanyang, y se espera que logre el objetivo de aumentar los ingresos de los conductores, reducir la tasa de quejas y multiplicar la eficiencia de la gestión.
Exploración de la conducción autónoma: Un camino gradual hacia el Robo Taxi. De cara a la movilidad del futuro, Zhixing Hezi presenta simultáneamente el modelo Robotaxi de nivel L4. Puede lograr una percepción de 360 grados sin puntos ciegos, operando de forma estable incluso en condiciones climáticas complejas como días de lluvia o niebla. A diferencia de la ruta agresiva de "todo de una vez", Zhixing Hezi elige el camino gradual "Taxi→Taxi Pro→Robo Taxi", planeando acumular mediante el ecosistema Taxi Pro una gran cantidad de datos sobre condiciones urbanas y preferencias de movilidad, perfeccionar la capacidad operativa y el modelo de supervisión, y sentar las bases de "datos + escenarios + gestión" para la implementación a gran escala de la conducción autónoma en el futuro.
Ecosistema de intercambio de baterías: De la mano de CATL y su filial Shidai Dianfu, y Haima Automobile, para acelerar la actualización del suministro energético.
Según se informa, el modelo con intercambio de baterías desarrollado conjuntamente por las partes también se lanzará próximamente; este modelo, respaldado por el maduro sistema de fabricación de Haima Automobile y el diseño basado en escenarios de Zhixing Hezi, podrá lograr un "intercambio rápido de baterías en 3 minutos", reduciendo significativamente el costo de tiempo de recarga de los vehículos operativos.
Qin Ming, CEO de Haima Automobile, declaró que CATL, Shidai Dianfu y Haima Automobile han firmado un acuerdo de cooperación estratégica tripartita. A continuación, se incorporarán los modelos con intercambio de baterías de Box al ecosistema de intercambio de baterías Chocolate de CATL; Haima Automobile llevará a cabo una cooperación estratégica integral con CATL y Shidai Dianfu, explorando conjuntamente el negocio del "banco de baterías" bajo el modelo de "venta separada de vehículo y batería". En el futuro, junto con Shidai Dianfu, se construirá conjuntamente un ecosistema de carga e intercambio de alta calidad en Zhengzhou y en todas las ciudades de Henan, logrando una red de "estación a tres kilómetros, recarga e intercambio en diez minutos", brindando a los consumidores una nueva experiencia económica, conveniente y segura.
Cui Shuo, director general de planificación de productos de Shidai Dianfu, filial de CATL, expresó que esta colaboración con Haima Automobile, con el "ecosistema de intercambio de baterías Chocolate" como punto de apoyo, permitirá a las partes impulsar conjuntamente el despliegue de estaciones de intercambio de baterías en ciudades clave y nodos de transporte de Henan, construyendo una red de servicios de intercambio de baterías con sinergia "vehículo-estación-red", para proporcionar un soporte energético eficiente a la movilidad de nueva energía.
Entrega de vehículos en múltiples escenarios, la movilidad inteligente de Henan entra en la "fase de combate real"
Al final del evento, Zhang Shuguang, presidente de Zhixing Hezi, y Dong Xiaodong, presidente ejecutivo, entregaron conjuntamente vehículos a socios como Nanyang Taxi Company, Zhengzhou Dakar y Mabang Chuxing, abarcando los cuatro grandes escenarios: movilidad masiva, servicios gubernamentales y empresariales, turismo y ocio, y bienestar social. Los vehículos entregados en esta ocasión no solo representan el primer lote de pedidos a escala de la serie INJOY, sino también la "muestra de combate real" del ecosistema Taxi Pro; entre ellos, el socio de Nanyang será el primero en impulsar la operación de Taxi Pro con los vehículos entregados, mientras que los vehículos del ámbito turístico de Zhengzhou se utilizarán para el piloto de "ruta exclusiva a zonas escénicas + productos culturales y creativos móviles", marcando el paso oficial de la solución de movilidad inteligente de Zhixing Hezi del "lanzamiento de producto" a la "aplicación en escenarios".
En 2025, los modelos de la serie INJOY ya cumplen plenamente las condiciones para la producción en serie; el vehículo base entró en producción en serie puntualmente el 30 de agosto, y el vehículo de campamento de creación conjunta VALA ya se ha puesto en marcha y se prepara para la entrega final.
En el futuro, Haima Zhixing Hezi continuará tomando Henan como punto de partida, colaborando con el gobierno local y los socios de la cadena industrial para construir un sistema de movilidad inteligente con sinergia "vehículo-ecosistema-ciudad", impulsando la salida al mercado nacional de los productos de movilidad inteligente "fabricados en Henan", ayudando a Henan a lograr un "adelantamiento en el cambio de vía" en la transformación de la industria de vehículos de nueva energía y la actualización del ecosistema de movilidad urbana, y forjando verdaderamente un referente nacional donde "la movilidad inteligente se mire en Henan".
