El 23 de mayo, el nuevo Modelo 06 llegó oficialmente al mercado. En esta ocasión se presentan dos versiones totalmente eléctricas, con unas dimensiones de 4663 mm de longitud, 1860 mm de anchura y 1617 mm de altura, y una distancia entre ejes de 2766 mm, posicionándose como un SUV compacto.

‌En cuanto al exterior, el nuevo Modelo 06 no presenta grandes cambios: los faros en forma de U con efecto luminoso, el emblema dorado iluminado, las manetas de puerta semiocultas, la silueta cupé con techo descendente y los pilotos traseros de tipo continuo se mantienen sin modificaciones. Las principales novedades son el nuevo color de carrocería "Azul Noche", los faros LED matriciales integrados de serie, las llantas deportivas de 20 pulgadas "Shadow Blade" y la actualización del freno trasero a disco.

El interior del nuevo Modelo 06 ha sido completamente renovado, equipado con un cuadro de instrumentos totalmente digital de 10,25 pulgadas, una pantalla central de 15 pulgadas 2K, una pantalla de entretenimiento para el acompañante de 12 pulgadas y un HUD AR de 27 pulgadas, con soporte para interacción entre pantallas e interfaz HMI personalizable. Incorpora el chip MediaTek 8676 y el nuevo sistema de infoentretenimiento VW OS, con el asistente de IA del modelo de lenguaje Zhipu Qingyan integrado, que admite reconocimiento de voz en cuatro zonas (plazas delanteras y traseras), activación sin palabra de activación y control por voz de lo que se ve en pantalla. Además, cuenta con carga inalámbrica rápida de 50W para las plazas delanteras, V2L de suministro eléctrico externo, cámara de visión panorámica de 360°, dashcam y asientos deportivos integrados.

En el ámbito de la conducción asistida inteligente, el nuevo Modelo 06 se basa en la arquitectura CEA de Volkswagen junto con el chip Horizon Journey 6M en el sistema "Xingyun Zhixing", cuya solución de visión pura permite la asistencia de navegación NOA en autopista, pudiendo realizar cambios de carril autónomos, adelantamientos y entrada/salida de rampas tanto en autopistas como en vías rápidas urbanas. Además, incluye de serie control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidad, mantenimiento de carril centrado, diversos sistemas de alerta de colisión y frenado autónomo de emergencia, y alerta de apertura de puertas, entre otras funciones de asistencia.

En cuanto a la propulsión, el nuevo Modelo 06 monta un motor trasero de 170 kW con un par máximo de 350 N·m, una capacidad de batería de 59,9 kWh y una autonomía CLTC de 528 kilómetros.

Opinión de Xiaotang: Tras el rediseño del interior, el nuevo Modelo 06 incorpora una pantalla de entretenimiento para el acompañante y un AR-HUD, además de actualizaciones en el chip y el sistema operativo del infoentretenimiento, con mejoras evidentes en el reconocimiento de voz y la fluidez, lo que debería aportar una mejora directa en la experiencia de uso diario. Toda la gama es compatible con la conducción asistida por navegación NOA en autopista y equipa cámaras de visión panorámica de 360°. La puesta a punto del chasis sigue el estilo sólido característico de Volkswagen, y el radio de giro es reducido, lo que lo hace ágil de conducir. En conjunto, esta actualización subsana algunas carencias de equipamiento anteriores; sin embargo, el segmento en el que compite este vehículo cuenta con numerosos rivales, por lo que su rendimiento final en el mercado dependerá de la aceptación que los consumidores tengan de la marca y de la experiencia real de entrega.